現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)
現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)
國(guó)際物流管理行業(yè)伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中國(guó)迅速興起,雖然國(guó)際物流這一概念在國(guó)內(nèi)真正產(chǎn)生也不過(guò)六七年的時(shí)間,國(guó)際物流行業(yè)也存在著一些企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模小,從業(yè)工作人員進(jìn)行素質(zhì)水平不高,技術(shù)和服務(wù)能力相對(duì)比較落后等問(wèn)題,但是,作為自己一個(gè)國(guó)家新興行業(yè),這些學(xué)生都是避免不了的現(xiàn)象,主要原因還是要看到這一行的發(fā)展速度,發(fā)展應(yīng)用前景,才能對(duì)癥下藥,在發(fā)展中調(diào)整,在調(diào)整中發(fā)展。深圳出口報(bào)關(guān)貨物發(fā)票。要求份數(shù)比報(bào)關(guān)單少一份,對(duì)貨物出口委托國(guó)外銷(xiāo)售,結(jié)算方式是待貨物銷(xiāo)售后按實(shí)銷(xiāo)金額向出口單位結(jié)匯的,出口報(bào)關(guān)時(shí)可準(zhǔn)予免交。Form A發(fā)達(dá)國(guó)家給予發(fā)展中國(guó)家或地區(qū)在經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易方面的一種非互利的特別優(yōu)惠待遇。聯(lián)邦買(mǎi)單報(bào)關(guān)出口貨物的發(fā)貨人在根據(jù)出口合同的規(guī)定,按時(shí)、按質(zhì)、按量備齊出口貨物后,即應(yīng)當(dāng)向運(yùn)輸公司辦理租船訂艙手續(xù),準(zhǔn)備向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù),或委托專業(yè)(代理) 報(bào)關(guān)公司辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。
隨著國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,它從最初的簡(jiǎn)單空運(yùn)形式發(fā)展到日益成熟的第三方國(guó)際物流。隨著現(xiàn)代科技手段的應(yīng)用和國(guó)際物流理論的發(fā)展,第四方國(guó)際物流也進(jìn)入了人們的視野,展示了國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展。然而,這種發(fā)展和一些國(guó)際物流企業(yè)的國(guó)內(nèi)地位,隨著國(guó)外企業(yè)匆忙進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)面臨的生存競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈,如何從新興的國(guó)際物流理論中找到發(fā)展方向,借鑒國(guó)外企業(yè)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)方法和現(xiàn)代管理理念,每一個(gè)國(guó)際物流從業(yè)者都要思考。
針對(duì)國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)規(guī)模小、資金實(shí)力有限的特點(diǎn),面對(duì)外部競(jìng)爭(zhēng),要保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),一條是走合并之路。 當(dāng)國(guó)際物流業(yè)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行洗牌時(shí),由于服務(wù)項(xiàng)目少、技術(shù)落后、信譽(yù)低、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較強(qiáng),處于競(jìng)爭(zhēng)水平的小企業(yè)將首先被淘汰。 除了少數(shù)企業(yè)已經(jīng)改變了他們的思維,大多數(shù)小企業(yè)將不得不面對(duì)失去客戶和尋找其他地方的前景。 當(dāng)然,團(tuán)結(jié)不是一件簡(jiǎn)單的事情,但這里沒(méi)有進(jìn)一步的討論。 我們想討論第二種商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型,即差異化發(fā)展。
所謂差異化,是指國(guó)際物流企業(yè)針對(duì)不同行業(yè)的客戶實(shí)施不同的服務(wù)差異化。國(guó)際物流企業(yè)雖然差異很大,但服務(wù)形式大同小異,除了客戶的貨物是通過(guò)陸、海、空運(yùn)送到目的地的,而且中間還有一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),所以區(qū)別化肯定不是指這種服務(wù)形式。然而,我們可以看到,需要國(guó)際物流服務(wù)的企業(yè)屬于不同的行業(yè),當(dāng)然,不同行業(yè)的企業(yè)對(duì)服務(wù)的要求是不同的,而這種差異正是針對(duì)這種差異而產(chǎn)生的。
對(duì)于中小型國(guó)際物流企業(yè)來(lái)說(shuō),深刻理解行業(yè)所需的國(guó)際物流服務(wù)特點(diǎn),推出行業(yè)特色服務(wù),專注國(guó)際物流,是區(qū)別當(dāng)前國(guó)際物流,快速提升競(jìng)爭(zhēng)力,緩解競(jìng)爭(zhēng)壓力的戰(zhàn)略手段。
中小民營(yíng)企業(yè)可以專注于行業(yè)發(fā)展國(guó)際物流至少有三大優(yōu)勢(shì)。首先,易于轉(zhuǎn)型。中小國(guó)際商務(wù)物流管理企業(yè)對(duì)于大多數(shù)為私營(yíng)企業(yè),經(jīng)營(yíng)方式靈活,這是因?yàn)樗鼈儏^(qū)別于大型國(guó)有企業(yè)求得生存的方法,但是,一旦面對(duì)大型建筑企業(yè)的全方位競(jìng)爭(zhēng)時(shí),經(jīng)營(yíng)的靈活性就會(huì)大打折扣。